通過指標(biāo)庫、填報(bào)等級(jí)與周期、考核路段、移動(dòng)端取證四個(gè)環(huán)節(jié)，形成標(biāo)準(zhǔn)一致、證據(jù)完整的質(zhì)量管理閉環(huán)。

關(guān)鍵詞：指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化｜任務(wù)化下發(fā)｜證據(jù)留痕

? 指標(biāo)庫統(tǒng)一口徑：按“業(yè)務(wù)大類—具體指標(biāo)”建立檢查項(xiàng)，支持直接評(píng)分、扣分、達(dá)標(biāo)率、按檔評(píng)定、多次取平均各種規(guī)則，滿足各種打分場景。

? 任務(wù)化到人到時(shí)：分級(jí)設(shè)置“誰來填、多久填一次、最晚幾點(diǎn)交”，系統(tǒng)按周期自動(dòng)下發(fā)并統(tǒng)計(jì)填報(bào)及時(shí)率。

? 現(xiàn)場證據(jù)閉環(huán)：在項(xiàng)目現(xiàn)場移動(dòng)端打分、定位與照片一鍵上傳；“填報(bào)單/指標(biāo)明細(xì)”兩種視角快速鎖定異常，導(dǎo)出即用。

總結(jié)：讓質(zhì)量考核從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)化走向標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分+證據(jù)化呈現(xiàn)，既能日常糾偏，也能經(jīng)得起抽查與復(fù)核。

核心價(jià)值與管理流程改進(jìn)

管理入口更集中：今日完成率、平均得分、及時(shí)率等核心指標(biāo)進(jìn)入首頁工作看板，實(shí)時(shí)更新，4個(gè)數(shù)字掌握全項(xiàng)目進(jìn)展！地圖上路線—覆蓋—上裝三要素同屏。

? 日常工作方式改變：由“逐車巡查”轉(zhuǎn)為“關(guān)注看板進(jìn)度”；無異常不打擾，有異常能直達(dá)路段/車輛/時(shí)間。

? 復(fù)盤效率提升：歷史進(jìn)度、軌跡與取證材料對(duì)應(yīng)保存，支持按周/月復(fù)盤與對(duì)外說明。

管理者上手建議

作業(yè)進(jìn)度

1. 請(qǐng)先在“作業(yè)模式管理”中建立作業(yè)模式（如城市道路清掃、春秋季灑水降塵、城市垃圾桶清運(yùn)、中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)……）并選擇是保潔模式還是轉(zhuǎn)運(yùn)模式；

2. 

2. 在“作業(yè)方案管理”中為作業(yè)路線固定、或收運(yùn)點(diǎn)位固定的車輛建立“作業(yè)方案”，并設(shè)置好各路線趟次、線路寬度、最高作業(yè)速度、開始-結(jié)束時(shí)間；盡量單獨(dú)為每一輛車單獨(dú)設(shè)置作業(yè)方案（除非多車聯(lián)合作業(yè)），而非“全城鋪線”。

3.仔細(xì)對(duì)照地圖或切換衛(wèi)星地圖，精確繪制作業(yè)路線或收運(yùn)點(diǎn)位，中途加水、切換作業(yè)路段請(qǐng)勿畫進(jìn)作業(yè)路線；其它點(diǎn)位（加水點(diǎn)、項(xiàng)目場站、填埋點(diǎn)等）僅供司機(jī)參考，不參與完成率計(jì)算；

4.作業(yè)方案設(shè)置后當(dāng)日24點(diǎn)生效，請(qǐng)算好提前量；首頁總進(jìn)度及PC“地圖監(jiān)控、行車軌跡”、小程序“工作臺(tái)→車隊(duì)管理→作業(yè)方案”即可查看。