勇闖貴州喀斯特,復雜工況單樁能耗成本僅1500元!
在綠色基建成為行業共識、設備電動化轉型加速的當下,工程機械的“高效低碳”升級成為工程領域關注焦點。近日,宇通YTR456HE電動旋挖鉆在貴陽市區某房建項目現場,上演油電設備同臺競技名場面,直播全程記錄宇通電動旋挖鉆沉浸式工況演示+深度技術解讀,全方位展現新能源設備的硬核實力。

復雜工況大“通關” 實測數據見真章
這場實測作業所面臨的工況究竟嚴苛到何種程度?不僅需應對貴州典型喀斯特地貌復雜地質的挑戰,更要攻克施工現場特有的溶洞、斜巖、垮孔、回填混凝土——這一系列疊加難題,堪稱工程機械領域的高難度考場。

1.2-2.5米樁徑,30米左右樁深,宇通電動旋挖鉆以硬核實測數據交出高分答卷。現場數據最具說服力:如此高難度工況下,單根樁能耗成本低至1500元,成功實現“高效作業+低成本運營”的雙重突破。

這份亮眼成績的背后,是硬核技術的強力賦能:依托D-power超集成電動鏈,多電機同步精準控制讓電機扭矩靈敏度提升4倍、瞬時爆發力增強80%,硬巖鉆進更順暢高效,作業效率較傳統設備提升20%;同時,增程系統與作業系統深度耦合,搭配加強型能量回收系統,純電模式節能率可達70%-80%,增程模式節能率亦能達到40%-50%。

硬核品質實力 70萬小時市場檢驗
能啃“硬骨頭”,靠的從不是紙面參數,而是經得住千錘百煉的市場檢驗。自上市以來,宇通重裝電動旋挖鉆已在各類項目中累計工作超70萬小時,適配90%以上的施工工況。今年4 月,在臨沂物流園項目持續作業的一臺宇通純電動旋挖鉆,1萬小時高負荷運轉后,電池容量保持率仍超91%,而且作業效率比工作了1萬小時的燃油車高出35%,這一數據遠超行業內同類設備的電池衰減水平,直觀印證了其核心部件的耐用性。

技術創新突破 斬獲市場信賴
技術創新是破局的關鍵。從2020年推出全球首款電機直驅純電動旋挖鉆,到2021年發布全球首款增程式電動旋挖鉆,這一系列行業首發成就,直接打破了工程機械長期依賴燃油動力的技術慣性。在硬核技術的支撐下,宇通電動旋挖鉆作業地圖已覆蓋300余工況,從貴陽喀斯特復雜工況項目到甘孜170兆帕硬巖樁基工程,都能看到其高效作業的身影,加之能適配全國90%以上的工況,它不僅成了綠色基建的核心裝備,不少工程企業甚至將其列為復雜工況下的優先選型設備,贏得了廣大客戶的高度信賴。
以技術創新驅動行業變革,已成工程機械電動化轉型的核心共識。宇通的探索與實踐,為行業提供了可借鑒的實戰案例。隨著更多企業加碼核心技術研發、完善產品生態,工程機械領域的綠色升級之路將愈發清晰,未來行業也將朝著更高效、更低碳、更智能的方向穩步邁進,為綠色基建發展注入持續動力。
